浮筒码头建材有哪些选择

^{浮筒码头建材有哪些选择}

　苏州伯利恒水上设施工程有限公司主营浮筒码头、铝合金结构浮码头、混凝土结构浮码头、钢结构浮码头、水上房屋、水上游泳池、活动引桥等水上工程相关配套服务，能够提供项目咨询、钻探、设计、制造以及工程安装售后保养等专业化服务。

1、钢材

　钢材一直以来都被广泛地用在造船上，用在码头上必须经过防腐处理，如浮码头的钢管桩表面上可以加上高密度聚乙烯（high density polyethylene）、改性环氧玻璃鳞片涂料、环氧粉末涂层等耐海水腐蚀的保护层。采用重防腐涂料外加高密度聚乙烯衬胶的做法是浮码头钢管桩最常用可靠的方法。

2、铝合金

　铝合金是适用游艇码头使用的材料，原因一，是这类材料轻而强，二是其防腐蚀性能高，因为铝合金表面有一层能自我修复而且附着力强的氧化成。但不是所有的铝合金都适用于海水环境，使用的铝合金有6061-T6，它是在建筑上最普遍使用的铝合金材，耐腐蚀性强，但熔接接头强度较低，适合以螺栓、铆钉结合。

　铝合金的金属性能很适合在海洋环境下使用，一般用在建造浮码头的结构架、引桥、护边、系船羊角等处。但铝合金在实际应用时不像钢铁般方便焊接，因为不容易在工地焊接，铝合金部件需要在工厂环境内焊接加工后运送到工地组装，才能达到最佳效果。

3、木材

　浮码头可以使用木材的地方有很多，如组装式码头的结构框架、甲板、混凝土浮箱的护边等。硬木比软木耐用，国内市场上比较容易采购到的有山樟、水曲柳等品种。用在甲板上的硬木一般都不需要油漆，经过自然风化后成银灰色。安装甲板应该用不锈钢螺丝，木框架宜用热浸锌钢螺栓配件牢固。

4、塑木

　塑木简称WPC，是利用废弃的木粉、稻壳、秸秆等天然纤维填充，增强PE、PP、PVC、ABS等热塑性塑料的新型环保材料，兼有天然纤维和塑料的成本和性能优点。塑木可做甲板、栏杆、亭子等室外用途，外观与手感上都有木的质感，但没有木材的虫蛀、易燃、变形等问题，产品无甲醛、氨、苯等装饰污染物质。具有紫外线光稳定性、着色性良好、隔热、绝缘、耐温、防腐、抗酸碱等优点。其材料制品容易加工，制作方便，机械性能优于木质材料。它的最大优点就是可变废为宝，并可100%回收再生产，是真正的绿色环保产品。实心的塑木甲板条的寿命理论上可达50年，远超过软木制成的防腐木甲板，而且绿色低碳，不破坏原始森林，最适合铺设在浮码头甲板上，但空心的塑木材料受挤压时会破裂，不适宜在浮码头受压力的地方。

5、聚苯乙烯

　聚苯乙烯是很好的浮水材料，普遍用在浮箱内作为二次浮力用，可避免箱体内破损进水而失去浮力。吸水率应控制在3%~5%以下。但聚苯乙烯在无保护面状态下使用时易燃，燃烧时会放出剧毒浓烟，而且会被水面汽油等碳氢化合物溶解腐蚀而减弱其浮力。所以聚苯乙烯比较适宜用在钢筋混凝土浮箱内，用在阻燃高密度聚乙烯浮箱内可加强薄壁塑料箱的抗压刚性，同时，HDPE箱体亦可以保护其内部的聚苯乙烯免受水面的碳氢化合物的溶解腐蚀及着火燃烧的危害。

6、高密度聚乙烯

　高密度聚乙烯简称HDPE，是热塑性树脂，具有抗紫外线、表面坚硬、拉力强、耐碰撞、吸水量低的特性，普遍应用于浮码头钢管桩的衬胶防腐、聚苯乙烯浮箱的保护面层、固定式码头的防撞胶垫、单元组合式浮码头的浮筒等，主要优点是其不用刷防污涂料便能抗藤壶依附，可避免使用有毒性的船底防污涂料，有利于养殖业及保护生态环境。HDPE是可以100%完全回收再利用的真正绿色环保材料。

7、玻璃钢

　玻璃钢简称GRP，构造原理是外层有一层防水的胶衣，内层是由玻璃纤维增强的合成树脂结构层。虽然这种材料在中小型游艇上被广泛使用，但这种材料不适合用在浮码头的浮箱上，因为玻璃钢船底必须依靠防污漆保护才能避免藤壶依附生长，而防污漆是会脱落的，每年都要翻刷才能保证防藤壶的效果。一般浮码头的构造是不便于吊上岸刷漆的，时间久了玻璃钢的表面上会长满藤壶，防水胶衣的表面会被藤壶破坏而破损进水，玻璃纤维结构层没有了胶衣的保护便容易被海上侵蚀从而漏水。质量不好的玻璃胶衣会有起泡的现象，加上藤壶的穿透破坏，玻璃钢便会很容易失去防水的功能。

8、混凝土

　钢筋混凝土构造的浮箱在香港及国外被广泛地使用，主要的原因是混凝土浮码头的使用寿命一般可达50~80年，是塑料浮箱码头使用年限（15~20年）的3~4倍。混凝土不怕藤壶破坏，也没有电偶腐蚀的顾虑，结构简单，没有太多需要维修的接口或部件，抗台风能力强，而且因为自身重量大，码头不容易随波浪上下颠簸，走道上的人行走平稳安全，钝重的浮箱同时也吸收港池内波浪的回荡，有助于降低港池的波高。这类浮码头施工容易，材料及工艺要求简单，不依靠进口材料。设计及施工过程应该符合《水运过程混凝土施工规范》的有关规定。